李遠(yuǎn)玲想了想笑吟吟的說道：“好啊，大上個(gè)月材料組還抱怨經(jīng)費(fèi)不足呢，人和資料都可以劃給你，不過以后他們的科研費(fèi)用也都由你支付?！?

梁遠(yuǎn)裝作豪邁的樣子說道：“才幾個(gè)小錢，媽媽也和我算得那么清楚。”說完梁遠(yuǎn)忽然想起來，就算自己不提李遠(yuǎn)玲也會把材料組、工藝組等輔助小組都分離出來的，東北機(jī)車廠的設(shè)備，根本就是為了生產(chǎn)斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備的專用設(shè)備。

斯貝航空發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)使用的金屬材料牌號共有112個(gè)，僅高溫合金就多達(dá)16種，像高、低壓盤，壓氣機(jī)葉片，動(dòng)力渦輪等必須使用真空冶煉裝置才能制造出合格的金屬，加工上很多零件都要使用無余量精鍛設(shè)備，縱觀全國，除了西飛大概也就自己這里有這些玩意了。

無奈的拍了拍腦袋梁遠(yuǎn)換上一副苦瓜臉說道：“媽，打土豪也不帶這么忽悠人的，我現(xiàn)在也很窮啊?！?

李遠(yuǎn)玲笑著扭了一下梁遠(yuǎn)的耳朵說道：“你小叔都招了，上個(gè)月光綏芬河大市場的日常消費(fèi)品，就賺了一千多萬，你把零頭拿出來就夠他們花一陣子的了?！?

“不過你這個(gè)土豪的設(shè)備是很不錯(cuò)的，給媽媽三、四年的時(shí)間，到是有可能把燃?xì)廨啓C(jī)完全國產(chǎn)化。”

斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)雖然引進(jìn)的較早，但由于斯貝的配套飛機(jī)——?dú)炥Z七研發(fā)費(fèi)用嚴(yán)重不足，進(jìn)度遲緩，因此斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化一直處于停頓之中。

窮瘋了的海軍為了能使殲轟七研制下去，連在香港軍事周刊打廣告，招合作投資商的餿主意都曾經(jīng)試過，可惜效果約等于無。直到88年中越南沙海戰(zhàn)之后，南沙諸島面臨著急需大航程的飛機(jī)巡航的局面，海軍才下痛決心獨(dú)自支撐起殲轟七項(xiàng)目。

不過這并沒有改變斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)的命運(yùn)，93年殲轟七試飛成功后，由于羅羅已經(jīng)停產(chǎn)斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)，加上斯貝國產(chǎn)化遙遙無期，殲轟七換發(fā)的聲音一度囂然于世，爭吵了三年之后，直到96年才確立了斯貝裝機(jī)殲轟七不變。

真正的斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化工作，在1997年前后才開始進(jìn)行快速研發(fā)，經(jīng)過7年的努力，在2003年國產(chǎn)斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)最終定型，步入了批量生產(chǎn)階段。

梁遠(yuǎn)聽李遠(yuǎn)玲說三、四年能完成燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化工作，著實(shí)驚喜了一下，斯貝燃?xì)廨啓C(jī)和斯貝航空發(fā)動(dòng)機(jī)的零件互換率超過70%，核心機(jī)的零件互換率更超過了90%。若是在完成斯貝燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化的基礎(chǔ)上，進(jìn)行斯貝航空發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化，大概有一、兩年的時(shí)間就足夠了。

“媽媽，真的假的？”梁遠(yuǎn)有些不信的問道。

“你吳爺爺說了，盛京金屬研究所的整體葉片鑄造技術(shù)就快取得突破了，葉片的加工量占整個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)的三分之一，你要是保證每個(gè)月，把綏芬河大市場日常消費(fèi)品的利潤劃過來，三年媽媽就能把燃?xì)廨啓C(jī)的國產(chǎn)化完成。”李遠(yuǎn)玲一邊翻炒著鐵鍋里的帶魚一邊說道。

三年至少扔進(jìn)去3.6個(gè)億，梁遠(yuǎn)咂了咂嘴巴，心說這東西真是要人命啊。不過玩意利潤也真心高，等到九十年代中期殲轟七裝機(jī)之后，斯貝的短期用量至少要200臺左右，長期用量更可能突破1000臺。算上通貨膨脹因素，一臺國產(chǎn)斯貝至少能賣一千萬臺，和斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)推力差不多的俄羅斯rd93發(fā)動(dòng)機(jī)，在我們大批量購買的基礎(chǔ)上，還需要花費(fèi)250萬美元才能買來一臺。