正向爆轟驅(qū)動

當(dāng)天的稍晚些時候。

華夏科學(xué)院力學(xué)研究所的某間會議室內(nèi)，正進(jìn)行著一場高溫氣體動力學(xué)國家重點實驗室的內(nèi)部會議。

相對其規(guī)格而，會場布置可以說樸素到有些簡陋。

不光沒有任何裝飾，就連會議主題，都是被白底黑字的ppt直接投影在一塊幕布上——

《超高速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞與激波反射型正向爆轟驅(qū)動技術(shù)體系》。

不難看出，這場會議更像是臨時湊在一起開的。

一般來說，這種級別的學(xué)術(shù)會議，都需要像常浩南那樣提前一段時間準(zhǔn)備。

否則就算是業(yè)內(nèi)人士，也很難完全靠腦子記住全部的相關(guān)知識。

然而這一次，會場內(nèi)的眾人雖然也在保持沉默，但氣氛卻并沒有半點冷場的意思。

反而有些焦灼。

環(huán)顧了會議桌周圍的眾人一圈之后，坐在首位的于鴻儒院士緩緩做了個深呼吸，接著總算打破了沉默：

“前些天，上級領(lǐng)導(dǎo)找我做了個報告，主題是關(guān)于超高速風(fēng)洞，以及高超音速飛行器的研究現(xiàn)狀?！?

“雖然首長沒有透露太多消息，但從最近的陣勢判斷，我認(rèn)為很有可能是準(zhǔn)備加大對我們這個研究方向的投入……正好從98年jf10風(fēng)洞通過驗收，到現(xiàn)在已經(jīng)過了差不多六年半的時間，我們也積累了一定的經(jīng)驗和教訓(xùn)，所以我準(zhǔn)備讓大家討論一下，新一代超高速風(fēng)洞的重點攻關(guān)方向?！?

最近兩三年，隨著國家經(jīng)濟(jì)情況逐漸好轉(zhuǎn)，有關(guān)新風(fēng)洞準(zhǔn)備立項的傳聞幾乎每隔兩三個月就會出現(xiàn)一次。

很多人早都脫敏了。

不過，于鴻儒院士畢竟是郭永懷先生的親傳弟子，以及jf4、jf4a、jf8和jf10三代四型高速風(fēng)洞的設(shè)計負(fù)責(zé)人。

如今雖然因為年齡原因退居二線，但只要出山坐鎮(zhèn)，那權(quán)威性還是拉滿的。

因此，聽到他親口說出這條消息，眾人還是不由得提起了精神。

幾乎是在于鴻儒話音落下的同時，坐在右邊首位的陳宏就首先開了口：

“jf10風(fēng)洞的成功已經(jīng)證明，由于院士提出的，應(yīng)用taylor自相似解靜止高壓氣體作為驅(qū)動氣源，借助真空卸爆段消除爆轟波反射高壓的技術(shù)路線完全可行，但從實用角度而，jf10風(fēng)洞的測試時間仍然太短，無法進(jìn)行像是吸氣動力，或者火焰羽流相互作用這樣的實用性高超聲速課題研究?！?

“因此我認(rèn)為，當(dāng)務(wù)之急是在反向爆轟驅(qū)動方法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高實驗時間和復(fù)現(xiàn)精度，讓新一代風(fēng)洞能夠切實服務(wù)于高超聲速飛行器的研發(fā)，也算是能給上級一個階段性的交代?！?

稍微停頓了一下之后，他又在后面補充了一句：

“實際上，我專門查過航空動力集團(tuán)那邊常院士的研究路線，發(fā)現(xiàn)他就非常注重在長線研究的每個階段都拿出切實可見的成果，這樣上級領(lǐng)導(dǎo)信心提高了，撥下來的錢也就多了，最后形成正向循環(huán)，才能讓他在10年時間里從本科畢業(yè)到評上院士……”

陳宏的態(tài)度，很快獲得了在場不少人的支持。

從50年代中期開始，整個超高速風(fēng)洞項目可以說耗費頗多，也取得了很多有意義的成果。

但是相比于同時代展開的其它研究而，真正拿出來，能摸得著看得見的產(chǎn)品卻相當(dāng)有限——

兩彈一星自不必多提。

就算是隔壁低速和中高速風(fēng)洞，也在航空航天領(lǐng)域大放異彩，服務(wù)了很多重大型號的設(shè)計研發(fā)。

雖然上級從未對此表達(dá)過不滿，但這對于在座的每一個人來說，都是實實在在的壓力。

尤其他還端出了一個相當(dāng)有說服力的例子。