梁遠(yuǎn)看著梁海平的樣子沒心沒肺的哈哈大笑了起來：“小叔，你這消息是聽誰說的啊，可真夠落后的了，早在82年就擋上了?！?

梁海平看著這個(gè)妖孽的侄子終究沒忍住問道：“小遠(yuǎn)你是怎么知道的？這怎么可能？”

梁遠(yuǎn)撇了撇嘴說道：“首都機(jī)場(chǎng)餐廳的那幅潑水節(jié)裸體畫連286都驚動(dòng)了，親自看了一眼，你說我是怎么知道的，當(dāng)年壁畫剛完工的時(shí)候，整個(gè)四九城能走得動(dòng)的人，從將軍到走卒有一半都過來看過呢?！?

“那一半怎么不來呢？”深受打擊，大腦還處于短路中的梁海平隨口問道。

梁遠(yuǎn)鄙視的看了梁海平一眼沒有回答。

好半天恢復(fù)了正常梁海平還是用有些怪異的目光看著梁遠(yuǎn)，梁遠(yuǎn)轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)眼睛說道：“小叔，你不用看我了，我不會(huì)和小嬸說你去偷看的?！?

梁海平看著眼睛亂轉(zhuǎn)的侄子各種無奈的感覺涌上心頭，也不知道這個(gè)小家伙在哪本雜書上看到有關(guān)機(jī)場(chǎng)壁畫的消息的，看著梁遠(yuǎn)手中那本“國外內(nèi)燃機(jī)”雜志，梁海平又有些理解侄子這些雜七雜八的知識(shí)都是從哪里來的了。

梁遠(yuǎn)看著梁海平無奈的瞪了自己一眼，拿起起報(bào)紙不再搭理自己，嘿嘿的笑了笑心想一會(huì)要不要去看看呢，上輩子去看畫時(shí)，社會(huì)已經(jīng)進(jìn)化成光屁股在跑道上攔飛機(jī)了，擋畫的三合板早就沒了。

作為一名經(jīng)過上千g愛情動(dòng)作片考驗(yàn)過的新時(shí)代青年，是無法理解82年下命令，用三合板擋住壁畫抽象裸女的決策者思維的，到是那幅壁畫和普通的三合板，曲折的見證了整個(gè)民族轉(zhuǎn)型期的處境與觀念的變革?？上诸^沒有相機(jī)，否則拍下那幅帶著三合板的壁畫，應(yīng)該很有意義的。梁遠(yuǎn)遺憾地想著。

一個(gè)小時(shí)后，機(jī)場(chǎng)廣播終于響起了女播音員柔美的登機(jī)提示，梁遠(yuǎn)和梁海平收拾好行李來到a07登機(jī)口附近等待，透過玻璃窗，西德漢莎航空的波音727客機(jī)清晰可見，梁海平看著機(jī)身后端三個(gè)巨大的引擎說道：“小遠(yuǎn)，那三個(gè)黑洞就是發(fā)動(dòng)機(jī)吧，這東西是不是就是傳說中領(lǐng)導(dǎo)人專用的三叉戟飛機(jī)。”

“才不是呢，這東西是美國產(chǎn)的，叫波音727，小叔說的三叉戟是英國產(chǎn)的，比這個(gè)略小一些。不過眼前這架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)到是英國產(chǎn)的，就是我媽搞的那個(gè)斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。”梁遠(yuǎn)邊說邊想全球就德國漢莎的727客機(jī)，采用了羅羅基于斯貝引擎開發(fā)的tay引擎，剩下的都在用普惠的jt8d發(fā)動(dòng)機(jī)。

20分鐘之后兩個(gè)人跟隨著人流登上了客機(jī)，在習(xí)慣了空客a330之類的寬體客機(jī)之后，梁遠(yuǎn)看著比火車車廂還狹窄的727機(jī)身內(nèi)部搖了搖頭，心想空客的a330今年已經(jīng)首飛了吧，老娘搞的斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)還準(zhǔn)備混發(fā)電曲線救國呢，就算自己是穿回來的看著這無比巨大的差距，也是感到一陣陣的無力。自己這小胳膊小腿的一頭跳進(jìn)這深不見底的大坑，也不知道還能不能重見天日。

伴隨著強(qiáng)力的推背感，波音727客機(jī)騰空而起，梁遠(yuǎn)松開安全帶翻出了一摞“國外內(nèi)燃機(jī)”雜志準(zhǔn)備通宵夜戰(zhàn)，梁海平好奇的問道：“小遠(yuǎn)你不睡覺了，要十多個(gè)小時(shí)呢？”

梁遠(yuǎn)苦笑著說道：“小叔忘記有時(shí)差這回事了吧，我們下飛機(jī)在德國剛好是半夜，不把自己弄得奇困無比，下機(jī)還得痛苦的倒時(shí)差?！?

看著梁海平一臉恍然大悟的樣子，梁遠(yuǎn)在座位上伸了個(gè)懶腰，記得前世北平到柏林直航好象是9個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在居然要在天上飛12個(gè)小時(shí)，半路還得在巴基斯坦的卡拉奇加油，看來80年代的旅行無論坐什么交通工具都是一種煎熬啊。_a