哈工大校辦工廠已經(jīng)被分為了幾個(gè)區(qū)間，改裝m7飛彈的，改裝卡車炮的，還有手工搓導(dǎo)彈車的。

雖然已經(jīng)用斯太爾改裝過(guò)卡車炮了，但是合同還沒(méi)有正式簽署，當(dāng)初就是造了樣車而已，現(xiàn)在，依舊還是以奔馳底盤為主的。

作為奔馳重卡在東方最重要的用戶，奔馳工程師前來(lái)考察指導(dǎo)，也是順理成章的，當(dāng)然，秦淼也知道，他們來(lái)這里，那可是醉翁之意不在酒。

路虎車開進(jìn)了校辦工廠，剛剛停穩(wěn)，車間里，幾個(gè)德國(guó)佬就走了出來(lái)，滿臉笑容。

“秦總，您來(lái)了！”

對(duì)方還知道秦淼懂英語(yǔ)，所以直接用英語(yǔ)來(lái)交流！

“自我介紹一下，我叫卡爾-肯斯佩爾?！睘槭椎牡聡?guó)工程師開口說(shuō)道。

“哦卡爾先生，您好，我記得……有個(gè)虎式坦克王牌，叫做庫(kù)爾特-肯斯佩爾……”

“那是我的父親?！?

“是嗎？這還真是太巧了，他是我最崇拜的坦克王牌，擊毀過(guò)188輛敵人的坦克……”

“咳咳，秦總，這段歷史……就不要提了吧?！?

在東方，德粉多于蘇粉，尤其是對(duì)于小胡子消滅魷魚計(jì)劃，更是鼓掌稱快，美中不足的就是沒(méi)有消滅光，但是在歐洲，誰(shuí)敢崇拜二戰(zhàn)德國(guó)，誰(shuí)就是過(guò)街老鼠。

在承認(rèn)錯(cuò)誤前面，德國(guó)是很坦誠(chéng)的，倒是小鬼子，從來(lái)都不會(huì)反省，那架勢(shì)，隨時(shí)都想再搞一次大東亞共榮的戲碼。

秦淼笑了笑：“好，不提了，感謝各位來(lái)指導(dǎo)工作，不知道貴方有什么建議？”

“建議談不上，我們看過(guò)了貴方的改裝方案，非常完善，我們也沒(méi)想過(guò)，我們的奔馳底盤，會(huì)搖身一變，成為戰(zhàn)斗機(jī)器，你們哈工大真是天才！”

卡車拖著炮滿世界都有，把火炮架在卡車上，這是獨(dú)一份，還是155毫米的重炮！

這感慨，有多少是真誠(chéng)，有多少是恭維，就不用分那么清楚了。

“當(dāng)然，這也和我們ng80重卡的先進(jìn)性有很大的關(guān)系，這是我們歷經(jīng)十幾年的時(shí)間，花費(fèi)了數(shù)十億馬克才研發(fā)出來(lái)的，就拿車架來(lái)說(shuō)，我們的不等寬、變截面、邊梁式魚肚型結(jié)構(gòu)車架，就是我們獨(dú)創(chuàng)的最先進(jìn)的技術(shù)……”

這個(gè)時(shí)代，其他的卡車，比如斯太爾，就是兩根縱梁，一些橫梁組成的車架，為了提高承載力，需要在萬(wàn)噸液壓機(jī)上把長(zhǎng)條形狀的鋼板壓制成槽型，如果承載力不夠，那就再來(lái)一層。

公路上的火車皮斯太爾，用的就是三層大梁，載重量足夠，但是自重也大。

奔馳的大梁，前后寬度不相等，截面大小也不一樣，造型還是魚肚型，這是用有限元優(yōu)化后的設(shè)計(jì)，既能減輕重量和體積，又能提升車架的抗彎強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)彈性和承受非對(duì)稱循環(huán)交變沖擊載荷的能力。

這技術(shù)，非常先進(jìn)，說(shuō)世界第一，也不為過(guò)。

秦淼點(diǎn)頭：“沒(méi)錯(cuò)，是這樣?！?

“所以，我們建議，貴方可以和我們建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，就沒(méi)必要采用落后的卡車了，比如說(shuō)斯太爾，他們的技術(shù)，只能達(dá)到我們二十年前的水平?！?

說(shuō)二十年，就有些過(guò)分了，這分明就是后世不良車企的惡劣競(jìng)爭(zhēng)手段。