八十年代，一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)就是和西方關(guān)系緩和，很多東西都能買(mǎi)到，猴版的f-16，幻影2000……要不是國(guó)家沒(méi)錢(qián)，咱們東方軍隊(duì)里或許還會(huì)有很多西方產(chǎn)品的。

現(xiàn)在，己方足足有兩億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，國(guó)外有的，都可以買(mǎi)回來(lái)?。?

“目前，我比較看好德國(guó)mtu396柴油機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)從六缸到十六缸都有，功率覆蓋面積大，我們采用其中的十二缸自然吸氣的版本，功率就能有八百馬力，而且壽命很長(zhǎng)，裝到車(chē)上，基本上十年不需要大修?！?

說(shuō)起396柴油機(jī)來(lái)，無(wú)數(shù)人都是津津樂(lè)道，其中最出名的就是潛艇柴油機(jī)，德國(guó)佬生怕咱們的潛艇搶了他們的生意，不給提供這種先進(jìn)的柴油機(jī)，當(dāng)時(shí)潛艇用的十六缸柴油機(jī)，已經(jīng)能輸出兩千多馬力了。

不過(guò)，那已經(jīng)是增壓中冷的時(shí)代了。

八十年代，東方鐵路提速，從mtu公司引進(jìn)的八缸柴油機(jī)，也就是mtu8v396tc13，功率只有567馬力，主要用在空調(diào)列車(chē)的車(chē)廂上，用來(lái)帶動(dòng)車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)。

而十二缸的，也不過(guò)八百馬力。

沒(méi)增壓，沒(méi)中冷，沒(méi)壓榨動(dòng)力，壽命很長(zhǎng)。

再看看老毛子，粗暴地用了坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，五百小時(shí)就需要大修一次，可以說(shuō)，不是在大修發(fā)動(dòng)機(jī)，就是在大修發(fā)動(dòng)機(jī)的路上。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，秦淼也沒(méi)有打算選擇豹1坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要塞到坦克里了，這壽命就不會(huì)太高。

“變速器，德國(guó)zf公司有一款用在工程機(jī)械上的，可以完美匹配，帶液力變矩器，自動(dòng)換擋，減輕操作人員的負(fù)擔(dān)……對(duì)了，轉(zhuǎn)向機(jī)也要采用zf公司的產(chǎn)品……”

誰(shuí)說(shuō)秦淼是頭腦一熱，隨便吹噓的？他早就把技術(shù)路線都給想好了！

“我想，以我們哈工大的實(shí)力，一年內(nèi)，研究出來(lái)這導(dǎo)彈車(chē)使用的底盤(pán)，應(yīng)該沒(méi)什么大問(wèn)題吧？高強(qiáng)度鋼材，高精度數(shù)控加工……這些技術(shù)我們都有，至于設(shè)計(jì)圖紙……咱們接下來(lái)組織團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)門(mén)研發(fā)，我也可以出一把力?！?

現(xiàn)在咱們沒(méi)有，但是后世咱們有啊，萬(wàn)山、泰安兩大公司，一個(gè)引進(jìn)二毛技術(shù)，一個(gè)走自研道路，相互競(jìng)爭(zhēng)，最后搞出來(lái)的東風(fēng)-41發(fā)射車(chē)，比老毛子的都先進(jìn)！

而這底盤(pán)，前世的秦淼接觸過(guò)！完全可以憑借記憶畫(huà)出來(lái)，要不是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代電控技術(shù)太差，咱們就搞一款電力驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)，性能直接拉滿！

哪怕是海水淡化技術(shù)，秦淼也是有預(yù)案的，只是材料系這么給力，就沒(méi)有他發(fā)揮的空間了。

同一時(shí)間，哈城飛機(jī)廠，招待所。

“好消息，好消息，剛剛接到哈工大那邊的消息，沙某人秘密過(guò)來(lái)，居然是想和東方人聯(lián)合研發(fā)一款武裝直升機(jī)！”

這說(shuō)話的是法語(yǔ)，帶著一口的巴黎腔，在場(chǎng)的人也都是金發(fā)碧眼的法國(guó)人，此時(shí)，他們個(gè)個(gè)眼冒金光。

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