英國(guó)人的疑惑

    由于時(shí)差和距離原因，華夏這邊收到來自歐洲和美國(guó)的消息，往往會(huì)比英國(guó)稍微慢一點(diǎn)。

    京城時(shí)間的當(dāng)天傍晚，常浩南正在對(duì)著電腦，檢查剛剛從航天六院那邊發(fā)來的、關(guān)于高超驗(yàn)證彈動(dòng)力系統(tǒng)的決定方案。

    畢竟是盡可能依托成熟技術(shù)搞出來的測(cè)試設(shè)備，從一開始就沒打算要定型，所以無論是彈頭、制導(dǎo)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)還是動(dòng)力系統(tǒng)，測(cè)試流程都在保證基本可靠性的前提下從快從簡(jiǎn)。

    包括yf76這個(gè)名字，實(shí)際也是六院內(nèi)部自己給起的。

    這臺(tái)低溫液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)如今經(jīng)過大半年的高頻率測(cè)試，也算是達(dá)到了可以裝彈的條件。

    只要再跟箭體部分進(jìn)行幾次合練，確認(rèn)導(dǎo)彈本身的平衡性不出問題，就可以正式啟動(dòng)驗(yàn)證彈的生產(chǎn)流程了。

    如果鎬飛集團(tuán)改造圖160的動(dòng)作足夠快，那或許能趕在明年開春之前就完成英國(guó)人的疑惑

    “誰承想這德國(guó)人倒是幫了我們大忙，把中間這些步驟全都給省掉了……”

    實(shí)際上，常浩南不知道的是，德國(guó)人無意中給出的助攻還不止于此。

    如果沒有tu和普惠的突然官宣，羅羅很有可能受到內(nèi)部人員誤導(dǎo)，拒絕相信間冷回?zé)峒夹g(shù)應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的可能性。

    雖然最后肯定還是會(huì)被打臉，但來回折騰一番卻難免耽誤時(shí)間。

    “那我們的計(jì)劃也要相應(yīng)做出調(diào)整？”

    任炳達(dá)小心翼翼地問道。

    “嗯……”

    常浩南沉吟片刻：

    “讓渦扇20參加明年新加坡航展的計(jì)劃不變，但最近找個(gè)機(jī)會(huì)，提前公開一下相關(guān)信息……英國(guó)人現(xiàn)在雖然著急，但如果直接聯(lián)系我們請(qǐng)求合作，一來未必拉得下臉面，二來也沒法解釋情報(bào)來源，咱得給他們找個(gè)臺(tái)階下。”

    他早就已經(jīng)摸清楚了這些老歐洲人的秉性。

    有點(diǎn)像小貓。

    得順著毛捋，還比較傲嬌。

    但只要掌握技巧，其實(shí)挺好對(duì)付的。

    任炳達(dá)眼球一轉(zhuǎn)，很快想到對(duì)策：

    “那正好，后天有個(gè)亞洲民航趨勢(shì)論壇，就在新加坡舉辦，純務(wù)虛的。”

    “航技集團(tuán)準(zhǔn)備在這個(gè)論壇上跟新加坡航展的主辦方簽個(gè)長(zhǎng)約，保證未來十年內(nèi)、五屆航展的參展規(guī)模，換取展位價(jià)格的折扣……可以趁這個(gè)機(jī)會(huì)，稍微提一下本次參展的亮點(diǎn)，反正羅羅那邊本來也有意，咱只要做個(gè)姿態(tài)應(yīng)該就行……”

    “可行。”

    常浩南當(dāng)即點(diǎn)頭：

    “這件事情你來負(fù)責(zé)吧，等英國(guó)人那邊有了反應(yīng)之后再報(bào)上來就好?！?

    “我的事多，我要把精力放在項(xiàng)目上面……”

    ……