彈艙改進(jìn)
    “圖160確實(shí)可以在超音速條件下發(fā)射kh15超音速反艦導(dǎo)彈,但問題也不在這里……”
    面對(duì)這個(gè)問題,蔣建軍有些苦惱地?fù)狭藫项^:
    “如果安裝了旋轉(zhuǎn)發(fā)射架,被投擲彈藥實(shí)際上位于一個(gè)相當(dāng)淺的位置上,而且由于發(fā)射架結(jié)構(gòu)占據(jù)了絕大部分空間,導(dǎo)致彈艙內(nèi)部并不是傳統(tǒng)的矩形或者類矩形結(jié)構(gòu)……這兩個(gè)因素共同作用,導(dǎo)致靜壓流動(dòng)情況反而相對(duì)簡(jiǎn)單,武器投放過程類似常規(guī)的外掛模式……”
    “但在拆除了旋轉(zhuǎn)發(fā)射架之后,圖160的彈艙就會(huì)變回傳統(tǒng)的內(nèi)埋式矩形結(jié)構(gòu)……我們過去有彈艙的轟5和轟6都是亞音速飛機(jī),也只會(huì)在彈艙里裝備自由落體炸彈,所以倒是不會(huì)有什么影響,但到了超音速條件下,彈艙結(jié)構(gòu)就會(huì)影響底面的流動(dòng)壓力分布,對(duì)待投擲彈藥產(chǎn)生氣動(dòng)影響?!?
    這一段內(nèi)容,就相對(duì)有些復(fù)雜了。
    “哪怕是重量很大的彈藥也會(huì)受到影響么?”
    說話間的功夫,眾人已經(jīng)離開停機(jī)坪,來到了附近不遠(yuǎn)處的一間廠房里面——
    一直以來,41175號(hào)機(jī)就是在這里進(jìn)行的各項(xiàng)測(cè)試和改裝。
    “就300噸飛機(jī)所引發(fā)的流場(chǎng)來說,6噸的彈藥和600公斤的彈藥恐怕不會(huì)有什么區(qū)別?!?
    蔣建軍一邊解釋,一邊示意剛才那兩名取到數(shù)據(jù)的技術(shù)人員走上前來。
    二人手中幾個(gè)顏色各異的金屬盒,實(shí)際分別對(duì)應(yīng)不同類別參數(shù)的儲(chǔ)存設(shè)備。
    蔣建軍從中取出橙色的那個(gè),連接到了旁邊的一臺(tái)電腦。
    很快,屏幕上出現(xiàn)了一片密密麻麻的數(shù)字,乍一看甚至讓人有些發(fā)暈。
    但在輕點(diǎn)過幾下鼠標(biāo)之后,抽象的表格數(shù)據(jù)變成了直觀可視的圖像內(nèi)容。
    直到這時(shí),蔣建軍才繼續(xù)開口道:
    “圖160的整個(gè)彈艙深度有近兩米,那相當(dāng)于長(zhǎng)寬比ld只有不到6,整個(gè)結(jié)構(gòu)會(huì)成為一個(gè)深腔,從而形成超音速幵式彈艙流動(dòng)?!?
    “這種情況下,自由流從彈艙前緣分離,剪切層將遠(yuǎn)場(chǎng)自由流與內(nèi)部流動(dòng)分幵,彈艙底面壓力分布大致均勻,只在尾緣處稍高,對(duì)載機(jī)本身相對(duì)安全,但橫跨整個(gè)空間結(jié)構(gòu)的剪切層會(huì)撞擊彈艙后壁,引起高強(qiáng)度氣動(dòng)噪聲,導(dǎo)致載彈在投擲過程中發(fā)生振動(dòng)……”
    喬晨青并非空氣動(dòng)力學(xué)專家,但簡(jiǎn)明扼要的示意圖總歸還是能夠看懂。
    導(dǎo)彈普遍采用薄殼結(jié)構(gòu),相對(duì)于皮糙肉厚的鐵炸彈來說經(jīng)不起太多折騰,過于劇烈的振動(dòng)很可能導(dǎo)致內(nèi)部精密元器件的損壞。
    況且驗(yàn)證彈采用氫氧低溫推進(jìn)劑,更是需要多加小心。
    思索片刻之后,他又接著問道:
    “我看過常院士給出的大致參數(shù)……驗(yàn)證彈直徑略微小于一米,能不能在彈艙中間設(shè)置一個(gè)隔板,只用到下半部分空間?”
    “首長(zhǎng)的想法很對(duì),這也是我們目前正在考慮采用的方案?!?
    蔣建軍稍稍拍了下領(lǐng)導(dǎo)的馬屁。
    但馬上又變了語(yǔ)氣:
    “不過……淺腔結(jié)構(gòu)形成的閉式彈艙流動(dòng)同樣存在隱患。”
    他說著調(diào)出了另一張流動(dòng)狀況示意圖:
    “這種情況下,來流從彈艙前緣分離,卻沒有足夠的能量橫跨彈艙,導(dǎo)致流動(dòng)撞擊到彈艙底部,并在到達(dá)彈艙后壁前再次分離。分離流重新附著在彈艙后壁,形成前壁面附近的低壓區(qū)與后壁面附近的高壓區(qū)?!?
    “這兩個(gè)明顯的流動(dòng)分離區(qū)域一個(gè)向前壁面的下游運(yùn)動(dòng),另一個(gè)向后壁面的上游運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生一對(duì)相反的靜壓梯度,反應(yīng)在掛載上,就是產(chǎn)生一個(gè)非常大的抬頭力矩……”
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    彈艙改進(jìn)
    “我們目前還沒有驗(yàn)證彈的詳細(xì)氣動(dòng)外形,所以不好評(píng)估這個(gè)力矩具體會(huì)造成多大的影響,但即便按照最好的情況來估計(jì),也會(huì)明顯破壞導(dǎo)彈的點(diǎn)火姿態(tài),導(dǎo)致發(fā)射后消耗大量燃料進(jìn)行調(diào)整,影響射程和最終達(dá)到的最大速度……”