“-->>那為什么不去和華夏人談一談，以加強(qiáng)他們在icao內(nèi)的話語權(quán)為籌碼，從那邊獲得一些額外的投資呢？”

“……”

突如其來的變故，讓沃森的腦子一時間都沒反應(yīng)過來：

“what？”

波迪聳了聳肩：

“搞一個名義上的聯(lián)合研發(fā)嘛……或許可以像遄達(dá)900那樣，把一部分零部件交給他們代工生產(chǎn)，或者參考空中客車，把出售給華夏市場，甚至整個大中華區(qū)市場的產(chǎn)品放在華夏國內(nèi)組裝……”

每個公司，甚至同一公司在不同時期內(nèi)，對于“大中華區(qū)”的定位都有所不同。

比如在羅羅這邊，就是指包括海峽兩岸和港澳在內(nèi)的整個華夏、再加上馬來西亞、越南和新加坡。

沃森的表情有點繃不?。?

“可是你剛剛才說，這次不是來找我要錢的？”

而波迪卻是一臉理所當(dāng)然：

“我這也沒找你要錢啊，只是找你要個許可，讓我能去國外搞錢而已……”

……

隨著時間一天天過去，那篇報道也逐漸在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了一片漣漪。

不過，多數(shù)人只當(dāng)是配合鄭國剛在ip會議上對美國發(fā)起的進(jìn)攻而已，并沒有真的當(dāng)做是航空領(lǐng)域內(nèi)一件特別嚴(yán)肅的事情對待。

至于常浩南本人，倒是沒工夫、也暫時沒辦法去關(guān)注這些發(fā)生于別人公司內(nèi)部的細(xì)小反應(yīng)。

而是把這些天的主要精力，都放在了一份報告上——

在渦扇20的部件級測試進(jìn)入到第二階段之后，他也很快就確定了自己下一步的工作重點。

考慮到未來的渦扇10g已經(jīng)可以基本滿足第四代戰(zhàn)斗機(jī)的基本需求，因此變循環(huán)發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)似乎沒有合適的裝機(jī)對象。

另一方面，隨著解放軍（除了陸軍）新一代作戰(zhàn)平臺的陸續(xù)定型和列裝，制約軍隊?wèi)?zhàn)斗力提升的主要短板已經(jīng)變成了缺乏足夠先進(jìn)的武器彈藥。

而高超聲速項目，則正好可以解這方面的燃眉之急。

不光是作為最終成果的高超聲速武器擁有強(qiáng)大的威懾能力，在研究過程中取得的成果也可以惠及其它類型的武器裝備，乃至其它領(lǐng)域。

但相比于常浩南過去進(jìn)行的研究，高超聲速卻是一個幾乎完全不同的領(lǐng)域。

很難依靠現(xiàn)有的設(shè)計和計算理論直接生搬硬套。

所以在任何真正的研究項目之前，他首先需要一個輔助設(shè)備。

高超音速風(fēng)洞！

而這，可以說是常浩南最熟悉的領(lǐng)域了。

沒有之一！

要知道，在重生之前，他就是jf22風(fēng)洞的相關(guān)技術(shù)人員。

雖然那時只是個并未參與到核心設(shè)計當(dāng)中的普通工程師。

但對于高超音速風(fēng)洞的總體情況和技術(shù)難點，卻是再熟悉不過……

“高超聲速飛行器周圍出現(xiàn)了空氣熱化學(xué)反應(yīng)，表現(xiàn)出非線性、多物理和多尺度的特點……

當(dāng)溫度在2000k左右時，氧氣分子弛豫時間大約是千分之一秒，而6000

k時，則大約是01微秒，按照飛行速度6000s計算，那么達(dá)到第一個弛豫時間的平衡長度為6米，，也就是說對于6

長的飛行器，頭部激波后具有不同的激波溫度，飛行器周邊的氣體總有一定區(qū)域的氣體處于非平衡狀態(tài)……”

為了表達(dá)自己的重視程度，他沒有使用電腦和打印機(jī)，而是在一頁紙上奮筆疾書：

“可靠的高超聲速地面試驗必須滿足三個關(guān)鍵需求，一是復(fù)現(xiàn)給定高超聲速飛行條件下的氣流總溫，例如在高度30

k、馬赫數(shù)為7的飛行條件下，風(fēng)洞試驗氣體的總溫應(yīng)該為2700

k，此時飛行器模型駐點區(qū)的氧氣已經(jīng)開始解離。對于馬赫數(shù)為10的飛行，氣流總溫超過了4500

k，氮氣分子開始解離……

因此，現(xiàn)有的任何風(fēng)洞都不足以支持馬赫數(shù)為6以上的高超音速研究，應(yīng)當(dāng)考慮在涪城基地新建一座采用爆轟驅(qū)動技術(shù)的新型風(fēng)洞，以支持我國大氣層內(nèi)高超音速飛行器的研制工作！”

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