而且,相比于采用傳統(tǒng)上下對(duì)稱設(shè)計(jì)的c808和c909,運(yùn)9的另外一個(gè)創(chuàng)新之處在于,其短艙唇口前緣平面與進(jìn)氣道軸線并不垂直,而是形成了一個(gè)交錯(cuò)交。
這一設(shè)計(jì)使得短艙上唇口向前伸出,可以在一定程度上減小迎面氣流向下唇口的實(shí)際攻角,并延緩下唇口唇內(nèi)分離的產(chǎn)生,改善短艙進(jìn)氣道在大攻角時(shí)的性能。
不過(guò)作為代價(jià),交錯(cuò)角也會(huì)導(dǎo)致短艙表面部分區(qū)域產(chǎn)生分離區(qū),使得整個(gè)進(jìn)氣口區(qū)域的流動(dòng)狀態(tài)復(fù)雜化,對(duì)于整個(gè)壓氣機(jī)部分的設(shè)計(jì)水平提出了更高的要求。
在一番例行寒暄過(guò)后,常浩南也很快開始指揮進(jìn)行驗(yàn)收工作。
“整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程還算順利吧?”
他一邊對(duì)照著表單上的項(xiàng)目逐一進(jìn)行核對(duì),一邊向梁紹修詢問(wèn)道。
本來(lái)這也只能算是個(gè)切入話題的起手式。
但后者卻猶豫片刻,接著搖了搖頭:
“說(shuō)實(shí)話,不太順利?!?
這樣的回答,在常浩南這里出現(xiàn)的頻率實(shí)在不高。
以至于他甚至有些好奇:
“具體來(lái)說(shuō)呢?”
梁紹修回答道:
“其它地方其實(shí)都還好,主要就是這個(gè)唇口部分?!?
他說(shuō)著用手中對(duì)講機(jī)的天線指了指已經(jīng)被固定在輔助吊架上面的短艙:
“這是個(gè)非對(duì)稱的大尺寸深腔結(jié)構(gòu),之前我們給c909生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙的時(shí)候,都是用分瓣落錘成型然后再進(jìn)行拼焊的工藝路線?!?
“但是運(yùn)9對(duì)于結(jié)構(gòu)重量的限制更大,唇口部分的壁厚也相應(yīng)更薄,老工藝一方面是成型之后的回彈太大,另一方面在后續(xù)固溶-淬火-時(shí)效熱處理過(guò)程中也難以避免要發(fā)生變形……”
聽到這里,常浩南心中一動(dòng):
“所以你們就先對(duì)坯料進(jìn)行固溶處理,然后再進(jìn)行一體化的整體成型?”
“正是!”
梁紹修點(diǎn)了點(diǎn)頭,但臉上的表情說(shuō)不出是興奮還是擔(dān)憂:
“只不過(guò),這個(gè)技術(shù)對(duì)坯料預(yù)拉伸和模具本身的精度要求非常高,所以現(xiàn)階段的良品率不高,而且也幾乎無(wú)法應(yīng)付更大,尤其是3米以上尺寸工件的生產(chǎn)需求?!?
“3米?”
常浩南直接就是一驚,心說(shuō)你比我還敢尋思,這就開始提前考慮90級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的事情了可還行。
但對(duì)方卻又跟著解釋了一句:
“這個(gè)尺寸倒不是我們想用……是之前航天科技一院那邊來(lái)鎬京交流的時(shí)候問(wèn)起來(lái)的,說(shuō)是準(zhǔn)備研發(fā)采用低溫推進(jìn)劑的新一代中型運(yùn)載火箭,所以要對(duì)211廠那邊進(jìn)行一次整體工藝升級(jí)……”
“新火箭還是3米直徑?”
常浩南倒是來(lái)了些興趣。
之前他就聽國(guó)家航天局那邊的同志說(shuō)過(guò),已經(jīng)把新一代運(yùn)載火箭的研發(fā)提上了日程表。
但畢竟是另一個(gè)系統(tǒng)的事情,所以后來(lái)也就沒再細(xì)問(wèn)過(guò)。
沒想到一年多時(shí)間過(guò)去,竟然都已經(jīng)完成論證階段,開始著手實(shí)施了。
“準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),是335米。”
見到常浩南如此好奇,加上這會(huì)反正閑著也是閑著,梁紹修直接就是一個(gè)知無(wú)不:
“那邊預(yù)研時(shí)候的名字都叫長(zhǎng)征二號(hào)fh,所以我估計(jì)尺寸和用途都和現(xiàn)在的長(zhǎng)2f有一定重疊……”
前者其實(shí)還想再問(wèn)點(diǎn)什么,但這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙已經(jīng)完成了吊裝和固定,只等著進(jìn)行下一步任務(wù)了。
因此,他只好先把好奇心放到一邊,拿起對(duì)講機(jī)上前兩步:
“壓氣機(jī)和風(fēng)扇,準(zhǔn)備對(duì)接!”
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