“也不能完全這么說……”

沈俊榮表面上否認(rèn)，但翹起的嘴角說明他只不過是在開玩笑而已：

“飛船在上一圈要進(jìn)行變軌準(zhǔn)備返回，疏勒站和飛船之間的控制和反饋信號，他們應(yīng)該還是能捕捉到的……”

說完之后，旁邊又有幾個人跟著笑了出來。

畢竟，測控信號這東西幾乎屬于完全公開的范疇。

相當(dāng)于美國人了大力氣，結(jié)果只拿到了打個電話就能得到的信息。

怎么看都不虧。

其實按照原本的計劃，疏勒測控站除去測控信號以外，確實需要肩負(fù)一大部分的通信任務(wù)。

但得益于青鸞衛(wèi)星群的工作，這部分功能得以被暫時轉(zhuǎn)移到鎬京進(jìn)行。

而那里，自然是處在探測距離以外的。

不過，輕松的時間總是短暫的。

對于這里的大多數(shù)人而，還遠(yuǎn)沒到可以真正放心下來的時候——

現(xiàn)在已經(jīng)是京城時間的四點一刻，距離神舟五號的降落時間只剩下一個多小時。

因此，在確認(rèn)緊急空情不會對飛船再入大氣層產(chǎn)生威脅之后之后，眾人便陸續(xù)回到了工作崗位上。

過了有一會，沈俊榮忽然再次來到常浩南身邊：

“浩南同志，你覺得面對這種情況，能否通過干擾衛(wèi)星定位系統(tǒng)的方式誤導(dǎo)目標(biāo)航線，以實現(xiàn)對這類偵察方式的反制？”

“?。俊背：颇下犕曛?，直接就是一激靈。

這個思路，很容易和四年前他在巴爾干那邊的操作聯(lián)系起來。

（請）

反制無人機(jī)的思路

然而沈俊榮那會已經(jīng)離開科工委，按理來說不應(yīng)該知道那件事中的細(xì)節(jié)才對。

不過，后者只當(dāng)常浩南腦子還沒轉(zhuǎn)過來，當(dāng)即解釋道：

“金城軍區(qū)那邊后面又補了個更詳細(xì)的情況說明，在報告最后提了這么個設(shè)想?！?

直到這會，常浩南才注意到，沈俊榮手里正拿著一份比剛才更厚的報告。

這才松了口氣：

“原理上可以……不過難度很大?！?

“首先是gps定位系統(tǒng)目前已經(jīng)在更新完)

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