艾德斯坦納抬手擦了擦額頭上冒出的虛汗,一時(shí)間甚至有點(diǎn)無(wú)所適從。
不過(guò)轉(zhuǎn)念一想,合作研發(fā)預(yù)警機(jī)的計(jì)劃本來(lái)就是華夏人最早提-->>出。
那對(duì)方早有準(zhǔn)備,似乎也很合理……
雖然找到了個(gè)貌似合理的解釋,但他最開(kāi)始本就是強(qiáng)行冷靜下來(lái)的,又經(jīng)過(guò)這么一遭之后,也實(shí)在是裝不下去了,趕緊一目十行地往下看。
華夏方面的意思很明確,就是基本方案已經(jīng)有了,但因?yàn)檫€沒(méi)簽署正式的合作研發(fā)協(xié)議,所以按照規(guī)定沒(méi)辦法直接送出去,需要你們派個(gè)代表團(tuán)過(guò)來(lái)。
而且現(xiàn)在的設(shè)計(jì)只是個(gè)大概,要想進(jìn)一步深入細(xì)節(jié),還需要獲得獵鷹8z平臺(tái)的詳細(xì)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。
在回函最后,還特地加了一段,說(shuō)最近兩到三年可能是輕型預(yù)警機(jī)市場(chǎng)大爆發(fā)的關(guān)鍵時(shí)期,目前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還不算多,希望雙方能夠團(tuán)結(jié)一致,不要因?yàn)橐恍┬〉姆制缍斐呻p輸結(jié)局云云。
不難看出,對(duì)方這是話里有話。
至少已經(jīng)知道了艾德斯坦納前段時(shí)間想要找第三方合作,結(jié)果走投無(wú)路被迫只能吃回頭草的事情。
只不過(guò)大家都是體面人,有些話不可能說(shuō)的太明白而已。
當(dāng)然,也是在催促達(dá)索方面盡快做出決定。
甚至還帶著點(diǎn)pua的嫌疑。
不過(guò),看出來(lái)歸看出來(lái)。
但這段話確實(shí)抓住了艾德斯坦納的心理。
于是,剛剛回到自己辦公室,連口水都沒(méi)來(lái)得及喝的助手,又被一個(gè)電話給叫了回去……
……
僅僅一周之后,一個(gè)由迪迪?!たㄋ骼讕ш?duì)的代表團(tuán),便從法國(guó)啟程,前往了華夏。
盡管卡索雷此前和航空動(dòng)力集團(tuán)的接觸并不多,更是第一次跟劉永全見(jiàn)面,但他本來(lái)也支持在預(yù)警機(jī)項(xiàng)目上和華夏合作,算是完全相向而行。
因此,雙方的會(huì)談進(jìn)展倒是非常順利,很快就結(jié)束了務(wù)虛階段,開(kāi)始確認(rèn)初步設(shè)計(jì)方案。
其實(shí)照理來(lái)說(shuō),預(yù)警機(jī)天線的布局總共就那么四五種。
在卡索雷看來(lái),既然華夏人已經(jīng)裝備了一種采用t字形截面天線的中型預(yù)警機(jī),那么這次拿出來(lái)的,很可能就是一個(gè)按比例縮小之后的方案。
關(guān)鍵還是如何把功能完整的系統(tǒng)集成到獵鷹8z這樣一個(gè)體量不太大的平臺(tái)上,又不會(huì)對(duì)飛行品質(zhì)和機(jī)體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生致命影響。
然而,當(dāng)劉永全打開(kāi)投影儀,把方案呈現(xiàn)在幕布上的時(shí)候,他才突然意識(shí)到,自己或許還是太年輕了。
出現(xiàn)在達(dá)索代表團(tuán)眾人面前的,是一根一字型的天線。
按說(shuō),這應(yīng)該算是平衡木結(jié)構(gòu)的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
但卻并不像愛(ài)立信公司的方案那樣,靠幾根粗壯的支撐架安裝在機(jī)背上。
而是由一個(gè)類似掛架的細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)被固定起來(lái)。
只不過(guò),這個(gè)“掛架”是倒過(guò)來(lái)的。
相當(dāng)于機(jī)背上多了個(gè)腹鰭……
得益于這種設(shè)計(jì),天線與機(jī)體之間的距離很近,大大降低了整個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)于垂直尾翼效率的影響。
而平尾由于完全高出陣面,更是完全不存在問(wèn)題。
又因?yàn)闆](méi)有擾亂氣流的掛架,也無(wú)需擔(dān)心高速飛行時(shí)的穩(wěn)定性……
總之,在氣動(dòng)上似乎完全規(guī)避了所有隱患。
而唯一的問(wèn)題是。
為了保證tr元件的數(shù)量,這根一字型天線的尺寸……
太長(zhǎng)了。
幾乎占據(jù)了60的機(jī)背。
而且,整個(gè)天線的重量,都集中在那窄窄的一條線上。
一架民用飛機(jī),在結(jié)構(gòu)上不會(huì)留出特別夸張的余量。
這種安裝方式,雖然對(duì)升力面和操縱面沒(méi)了影響。
但卡索雷幾乎可以肯定,機(jī)體本身無(wú)法承受如此高強(qiáng)度的負(fù)荷……
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