當(dāng)然，為了矜持，還是故作遲疑了一會(huì)，才最終點(diǎn)了頭：
“算了……就按你說的辦吧?！?
>;“你親自去一趟華夏，把情況簡(jiǎn)單通報(bào)給對(duì)方，一定要強(qiáng)調(diào)，新的渦輪葉片是我們進(jìn)行事故還原，澄清真相的核心，要用最快的速度交貨，否則一旦事件發(fā)酵起來，對(duì)于我們雙方來說都會(huì)是巨大的損失……”
……
遄達(dá)900的未來這種關(guān)乎自己前途命運(yùn)，波迪的動(dòng)作自然飛快。
而且他之前就在西羅公司掛了個(gè)職位，因此華夏簽證的期限很長(zhǎng)，不用重新申請(qǐng)。
因此第二天，他就到達(dá)鎬京，把遄達(dá)900的事故向張振華作了說明。
只是經(jīng)過了一點(diǎn)點(diǎn)美化加工。
比如他們此前就認(rèn)可了華夏提出的建議，此次就是要測(cè)試渦輪超轉(zhuǎn)所可能發(fā)生的后果。
結(jié)果后果比想象中更嚴(yán)重，才導(dǎo)致了事故發(fā)生云云。
而這些內(nèi)容，也很快被原原本本地反饋到了京城。
要知道，遄達(dá)900的渦輪葉片，是集團(tuán)層面重點(diǎn)關(guān)照的供應(yīng)鏈產(chǎn)品，現(xiàn)在出了事故，即便尚且沒有證據(jù)表明事故原因和華夏產(chǎn)品有關(guān)，也是不容忽視的大事。
至少不是常浩南一個(gè)人就能拍板的。
于是當(dāng)天晚上，在他的提議下，航空動(dòng)力集團(tuán)連夜召開會(huì)議，討論關(guān)于此事的應(yīng)對(duì)策略。
當(dāng)然，說是討論，但大家也都能猜到，常浩南大概已經(jīng)是有了腹稿，只是需要經(jīng)過集團(tuán)層面決策而已。
因此，在簡(jiǎn)短的開場(chǎng)白之后，朱霖育便直接點(diǎn)到了常浩南：
“浩南同志，我特地詢問了鎬發(fā)集團(tuán)那邊，他們說倉庫里實(shí)際上還有足夠的剩余樣品，所以……應(yīng)該是你特別要求他們拖延了發(fā)貨時(shí)間？”
“是的?！?
常浩南的回答干脆利落：
“我認(rèn)為，這是一次絕佳的機(jī)會(huì)，如果操作得當(dāng)，我們將有機(jī)會(huì)更深度地參與到國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)合作當(dāng)中！”
原本，這次深夜召開的會(huì)議甚至顯得有些無聊。
尤其是幾名非技術(shù)口的領(lǐng)導(dǎo)，到場(chǎng)完全就是為了表決的時(shí)候充個(gè)數(shù)，這會(huì)甚至有點(diǎn)犯困。
但隨著他這一句話落地，所有人都瞬間清醒了。
深入?yún)⑴c國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)。
可以說，常浩南發(fā)跡路上最重要的節(jié)點(diǎn)，就是1997年和歐盟簽署的那一系列航空產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議。
所以，沒有人會(huì)覺得這是夸大其詞。
紛紛做出了“你快說，我在聽”的架勢(shì)。
“我想要向羅羅方面提議，讓我們參與到這一次遄達(dá)900的事故調(diào)查當(dāng)中！”
常浩南語氣堅(jiān)定地說道。
“一方面，是渦扇20立項(xiàng)在即，雖然羅羅不可能讓外人接觸到核心秘密，但一個(gè)調(diào)查團(tuán)過去，多少也能獲得一些經(jīng)驗(yàn)?！?
“另一方面，也是更重要的，英國(guó)人終究不可能永遠(yuǎn)瞞住這次事故，至少等一切塵埃落定之后，肯定要披露真實(shí)情況。到那時(shí)候，全世界都會(huì)意識(shí)到我們?nèi)A夏在遄達(dá)900當(dāng)中所發(fā)揮的巨大作用，也可以進(jìn)一步改善我們?cè)趪?guó)際航空產(chǎn)業(yè)中的形象！”
這個(gè)操作，完全出乎了所有人的預(yù)料，也隨之引發(fā)了一陣面面相覷。
作為核心供應(yīng)商，參與事故調(diào)查的要求，倒是合情合理。
常浩南所描繪的結(jié)果，也確實(shí)很棒。
要是遄達(dá)900現(xiàn)在就公開宣傳，說我的核心零部件是交給華夏代工生產(chǎn)的，那很多本來有意向的用戶恐怕都會(huì)去選擇對(duì)家。
而如果等遄達(dá)900得到用戶認(rèn)可之后再告訴他們，這里面采用了華夏生產(chǎn)的核心零部件，那效果就完全不同了。
但問題在于……
“可是浩南同志，你剛才說的這些，前提都是在很短時(shí)間內(nèi)就查清事故原因吧？”
林左明疑惑道：
“萬一這件事情拖延下去，直到被媒體披露還沒有個(gè)結(jié)果的話，那我們作為渦輪零部件的核心供應(yīng)商，形象豈不是會(huì)變得更差？”
“這個(gè)確實(shí)?！?
沒想到，常浩南卻不假思索地點(diǎn)了點(diǎn)頭：
“想要迅速提高我國(guó)的產(chǎn)業(yè)地位，完全不冒風(fēng)險(xiǎn)是不可能的……而且就算我們不參與其中，林總說的后果恐怕也不會(huì)減輕多少?！?
“此外……”
他深吸一口氣，稍稍坐直了身子：
“我看過遄達(dá)900的部分設(shè)計(jì)方案，至少有八成把握，可以找到事故發(fā)生的根本原因！”
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