現(xiàn)在西羅方面突然要求截貨，雖然并不違規(guī)，但顯然也不正常。

“他們的訂貨量呢？”

常浩南沒(méi)有馬上給出答案，而是反過(guò)來(lái)詢問(wèn)道。

電話那頭短暫地沉默了一會(huì)，接著傳來(lái)紙張翻頁(yè)的聲音。

很快，張振華報(bào)出了一個(gè)很小的數(shù)字。

“甚至不夠一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用的?！?

常浩南很快給出了判斷。

同時(shí)，也形成了一個(gè)合理的猜測(cè)：

“訂貨數(shù)量少，又要直接交給西羅集團(tuán)，那或許說(shuō)明他們不準(zhǔn)備走報(bào)關(guān)流程，而是準(zhǔn)備通過(guò)隨身攜帶的方式送回去？”

“對(duì)于夠不上走私的小件少量物品來(lái)說(shuō)，這樣肯定比所有物流手段都快，如果拿的是現(xiàn)貨，那甚至兩天時(shí)間就足夠了?！?

張振華也跟著恍然大悟：

“所以，說(shuō)明英國(guó)方面這次要的很急，以至于連一周時(shí)間都不想等？”

“沒(méi)錯(cuò)……”

常浩南此時(shí)當(dāng)然不知道空中客車和羅羅之間的那些彎彎繞繞，但作為重生者，他卻從一開始就知道遄達(dá)900存在的設(shè)計(jì)……或者說(shuō)是質(zhì)量缺陷。

上一世的澳航qf32，就是渦輪葉片擊穿機(jī)匣之后又破壞了飛機(jī)本身，幾乎成為了發(fā)動(dòng)機(jī)非包容性事故的典型。

因此，合理推測(cè)，在這條時(shí)間線上，他們或許在測(cè)試過(guò)程中就遇到了類似的情況。

緊急購(gòu)買一批數(shù)量不大的葉片，很可能是為了進(jìn)行事故情況還原。

“老張?！?

想到這里，常浩南瞬間就不困了：

“西羅集團(tuán)畢竟是紙面上的甲方，只要與合同內(nèi)容不沖突，那我們就沒(méi)理由拒絕他們?！?

“可是……”

張振華明顯還想反駁點(diǎn)什么，卻被常浩南直接打斷：

“聽我說(shuō)完?！?

后者的聲音明顯興奮起來(lái)：

“他們玩合同，那我們也可以玩合同，你就和西羅集團(tuán)那兩個(gè)英國(guó)人講，這次碰巧沒(méi)有現(xiàn)貨可發(fā)，需要等待新一批次的產(chǎn)品下線，盡可能拖到合同允許的最長(zhǎng)期限再交貨！”

“嗯……??？”

張振華打來(lái)電話，本意只是想求個(gè)穩(wěn)妥。

結(jié)果卻得到了一個(gè)從未設(shè)想過(guò)的指示。

“這中間的事情比較復(fù)雜……一時(shí)間不太好解釋，總之羅羅這次很著急，而且明顯有大事在瞞著咱們，得想辦法讓英國(guó)人說(shuō)實(shí)話！”

.b