王靄這腦回路不是一般的清奇，感覺都像讓人奪舍了似的！

莆田幾個(gè)港口在民國時(shí)期確實(shí)是王家的，但是王家在建國之前全部都賣給了光頭黨的那些高層，在解放戰(zhàn)爭之后，這些光頭黨高層的資產(chǎn)自然就是收歸國有的，本身就跟王家沒什么關(guān)系，他們看到了地效航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的巨量收益之后，就開始動了歪心思了。

因?yàn)榄h(huán)南海經(jīng)濟(jì)合作帶的關(guān)系，所有的南海附近的地效航運(yùn)網(wǎng)的專用港口，都以一個(gè)協(xié)定的價(jià)格收取港口管理費(fèi)用，大致是單次貨物總價(jià)的3%，而不論是中南人民幣，還是印尼人民幣和馬來人民幣，現(xiàn)在完全跟華夏人民幣掛鉤之后，匯率都是一比一，因此從收入上來說，所有港口都是一樣的。

而地效飛機(jī)港和普通集裝箱貨輪港可是完全不一樣的，效率要高多了，畢竟集裝箱貨輪雖然裝載量夠大，但是航程用時(shí)太長了，地效飛機(jī)的平均速度差不多在800-1000公里每小時(shí)的樣子，而集裝箱貨輪的速度差不多在35-55公里每小時(shí)的樣子，對于一些保鮮度要求高和l積小價(jià)值高的貨物，用地效飛機(jī)比貨輪來說相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)惠。

因此，現(xiàn)在整個(gè)南海，地效飛機(jī)的班次是越來越多，而貨輪的班次則是越來越少，增加的更多的是l型更大的集裝箱貨輪，一般是在15000teu以上的集裝箱貨輪，小型的集裝箱貨輪，華夏都把產(chǎn)能給轉(zhuǎn)移到了東南亞的那些國家去了，現(xiàn)在造船業(yè)最繁盛的國家并不是日本韓國，而是越南、緬甸和馬來西亞，就是因?yàn)槿A夏把低端船業(yè)都轉(zhuǎn)移了過去，自家保留的全都是大型，甚至超大型船舶的制造工業(yè)。

那些學(xué)會了《拘靈遣將》的王家異人跳出來之后，也是及時(shí)控制住了陷入混亂狀態(tài)的神像們。

不過，顯然，靈師們并不打算放任他們隨意控制那些神像們。

靈師對著王家的異人，直接張開嘴大喝出了「靈·墜落」「靈·禁行」「靈·散靈」，三道靈擊中了那些掌握八奇技的王家異人之后，他們直接從半空中跌落了下去，全身被束縛住了，而且身上的鬼氣也是消散了不少。

這就是靈師的特點(diǎn)，通過解析融合了哼哈二氣的異術(shù)，靈具備的多重增幅的效果，人數(shù)越多，威力增幅的越大，要真實(shí)一名普通六境靈師的話，還真不一定能夠通過「靈·散靈」就能夠驅(qū)散一位修習(xí)過《拘靈遣將》的異人身上的鬼氣的，要知道，這種鬼氣本身就是《拘靈遣將》這種八奇技對靈l眾多束縛中的一種，驅(qū)散了之后，對靈l的束縛也會減弱幾分。

畢竟，剛才這些神像們能夠一起對異聯(lián)辦人員發(fā)起攻擊，就是因?yàn)榫徐`遣將的作用，而這時(shí)侯被驅(qū)散了鬼氣之后，這些神像們的神智也是脫離束縛恢復(fù)了不少，現(xiàn)在他們正在怒目圓睜的盯著王家的眾人。

不要以為護(hù)身神被奉養(yǎng)時(shí)間長了，就完全會聽任被護(hù)身的異人的指揮了！

護(hù)身神在成為神仙之前，就是受到了百姓們的供養(yǎng)才成為神仙的，他們是不會無端的對人發(fā)起攻擊的，尤其是王家這種保命用的護(hù)身神，他們更多的作用是防御，而王家強(qiáng)行驅(qū)使這些護(hù)身神，也是給這些護(hù)身神心里留下了不少的怨念，神仙的怨念跟鬼魂的怨念可不能通日而語！

接下來，王家要面臨的不僅是異聯(lián)辦行動員的打擊了，還有上百名神像的瘋狂反噬！

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