看更多誘惑小說請關(guān)注微信npxswz各種鄉(xiāng)村都市誘惑南京金陵船廠。

機(jī)器轟隆隆的在那作響，船廠里一片忙碌景象。

在海軍實(shí)力無法在短時(shí)間內(nèi)獲得迅速提升的情況下，王恒岳更多的是把目光投放到了航空母艦和潛艇之上。

而南京船廠，則無疑是一個很重要的潛艇生產(chǎn)基地。

在這里，大量的中外工程師、設(shè)計(jì)人員、技術(shù)工人聚集于此。

在歐戰(zhàn)戰(zhàn)之前，由于傳統(tǒng)的“大艦巨炮”主義主宰海軍界，很多海軍將領(lǐng)輕視水下航行的潛艇在海戰(zhàn)中的作用，他們認(rèn)為，海戰(zhàn)的勝敗主要取決于大型戰(zhàn)艦“厚甲板”、“大口徑火炮”的面對面的較量，而潛艇在海戰(zhàn)舞臺上是沒有什么地位的，充其量只不過用作為防御敵**艦的進(jìn)攻。然而，歐戰(zhàn)開始后，潛艇一在海戰(zhàn)舞臺上呈現(xiàn)，便顯示出令人刮目的優(yōu)勢，其靈活機(jī)動的作戰(zhàn)能力使一艘艘龐大的水面作戰(zhàn)艦船夾帶著眾多水兵的**沉入深海。

戰(zhàn)爭告訴人們，潛艇是一種神出鬼沒的奇兵，潛艇是一種有效的海戰(zhàn)兵器。潛艇的炫目光輝久盛不衰，它的作戰(zhàn)威力其實(shí)不像有些軍事專家預(yù)的那樣曇花一現(xiàn)。

而在大總統(tǒng)王恒岳領(lǐng)導(dǎo)下的中國海軍，毫無疑問是最重視潛艇生產(chǎn)研制的一個國家！

南京金陵船廠的廠長姓陳，這人無疑是中國潛艇史上一個杰出的天才般的人物。

中國最早的潛艇建于1880年，這艘潛艇是由一個姓陳的“道員”首稱提出建造的。他先進(jìn)行了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并吁請清政府大員予以支持。還暗示愿以合同包管，若建成后經(jīng)過試驗(yàn)證明不適用，工時(shí)費(fèi)一錢不受，所用材料照價(jià)賠償。

陳道員的建議獲得了清政府的支持。1880年夏，在天津機(jī)器局開始施工。

這項(xiàng)工程那時(shí)是在絕對保密的條件下進(jìn)行的。陳道員親率十余名工匠，在機(jī)器局院內(nèi)圍起圍墻。圍墻內(nèi)外，戒備森嚴(yán)。然后他采購木材鐵皮，開工興建。經(jīng)過整整一個夏天的施工。這艘“水下機(jī)船”建成完工。

它“式如橄欖，上有水標(biāo)及吸水機(jī)，水標(biāo)縮入船一尺，船即入水一落千丈尺。要于水底暗送水雷，置于敵船之下”。1880年9月18日，正值中秋節(jié)，這艘“水下機(jī)船”在海河內(nèi)進(jìn)行了試航。據(jù)記載：船半浮水面航行，靈捷異常，頗為合用；沉入水下。水標(biāo)仍浮出水面尺許，令水面一無所見，而布雷無不如意......

但奇怪的是。這艘試驗(yàn)成功的潛艇沒有正式使用或繼續(xù)研究，從此卻銷聲匿跡了，既沒有留下名稱。也無更多記載，甚至人們也不知道這種中國人制造的第一艘潛艇動力推進(jìn)系統(tǒng)是什么樣子的、以什么體例上升或下潛的、艇體結(jié)構(gòu)如何等等......

但王恒岳記得這個人，這個中國第一艘潛艇的制作者，甚至可以說是“中國潛艇之父”！

王恒岳讓楊方云想方設(shè)法把這位姓陳的道員請了出來，并讓其擔(dān)負(fù)金陵造船廠的廠長。

當(dāng)王恒岳把他請出山。問其真實(shí)姓名的時(shí)候，他卻微微一笑：“老夫只想為中國潛艇做些實(shí)事，不想留下什么千古英名。大家都喜歡叫我陳‘道員’，那以后我就叫陳道員了?！?

這也算是一樁美談了。

而金陵造船廠的總工程師則也同樣是一位滿清官員。

這人名叫魏瀚。曾任滿清海軍部造船總監(jiān)。民國元年，任福州船政局局長。王恒岳取得全國政權(quán)之后，第一件做的事即是將魏瀚從福建調(diào)到南京金陵造船廠擔(dān)負(fù)總工程師。

這位魏瀚是位了不起的人物！

他組織研制了中國第一艘巡洋艦----“開濟(jì)”艦；制造了中國第一艘鐵甲船－－“龍威”艦；介入制造了中國第一艘鋼甲魚雷艦－－“廣乙”艦；中國第一艘獵雷艦－－“建威”艦；主持和介入建造了“開濟(jì)”、“橫?！?、“鏡清”、“寰泰”、“廣甲”、“廣乙”、“廣丙”、“廣庚”、“龍威”、“福靖”、“通濟(jì)”、“福安”等十耳熱艘艇；為中國造船工業(yè)的成長做出了不成磨滅的貢獻(xiàn)。

而他的家族也是中國近現(xiàn)代最著名的海軍世家之一。魏瀚的九名兄弟、堂兄弟。皆為海軍高官，其中有六位結(jié)業(yè)于船政系列學(xué)堂！