說完,伊藤雄彥看向葉辰,認真說道：葉先生,最近燕京蘇家的遠洋運輸執(zhí)照被吊銷,眼下絕對是迅速切入這一領(lǐng)域的好機會,不知道您有沒有興趣?

葉辰擺了擺手,笑道：我對遠洋運輸一竅不通,而且我連一艘運輸船都沒有,還談什么搞遠洋運輸。

伊藤雄彥忙道：葉先生,船其實不是什么問題,其實全世界大多數(shù)遠洋運輸公司的貨輪以及油輪都是租來的,就好像有一大部分航空公司的飛機都是租來的一樣,有些公司就是擅長搞運營,但不擅長做重資產(chǎn)管理以及固定資產(chǎn)規(guī)劃；而有些公司就是擅長做固定資產(chǎn)投資,卻不擅長做運營,這就好像很多開全球連鎖零售店的,一般也不會選擇自己購買商鋪,而那些投資商場的地產(chǎn)商,往往也只把商鋪租給商戶,自己收租。

全世界有很大一部分船只和飛機,是被租賃公司購買走的,他們一般都是早早給制造商下訂單,等訂單交付之后,船和飛機他們自己都不過手,直接就租出去開始收租賺錢了。

現(xiàn)在蘇家一大批貨輪閑置,其中還有不少是他們租來的,如果短時間內(nèi)還不能恢復(fù)正常運營的話,那他們無力,負擔(dān)這么多的租金,極有可能會批量退租,到時候市場上會有大量的貨輪資源釋放出來,您完全可以大規(guī)模吃進,然后趁機把蘇家的遠洋運輸業(yè)務(wù)搶過來！

一旁的宋老爺子聽到這里,不禁感嘆道：遠洋運輸確實是一個非常非常賺錢的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在國際上的貿(mào)易物流絕大多數(shù)都依靠海運,所以只要地球上的國家和國家之間還在進行正常的貿(mào)易往來,遠洋運輸行業(yè)就會持續(xù)增長下去。

說著,他看向葉辰,又道：葉大師,您現(xiàn)在的九玄制藥大有暢銷全球的勢頭,不妨趁這個千載難逢的機會,把遠洋運輸做起來,以后對九玄制藥的全球物流運輸也有很大幫助。

秦剛?cè)滩蛔≌f道：宋老先生,在下無意跟您抬杠,不過葉大師的九玄制藥,生產(chǎn)的都是藥品,體積小重量輕,如果將來行銷全球的話,每次往一個國家發(fā)貨,最多也就兩三個集裝箱了不起了,但是一艘貨輪往往都是幾千個集裝箱,這需求量和供應(yīng)量不對等啊......

宋老爺子笑道：光靠九玄制藥當然是不對等的,但你想過沒有,你的進出口貿(mào)易,你的汽車進口生意,不都得靠航運嗎?而且你做的全是進口車,咱們國內(nèi)市場,進口車無非就是那么幾個原產(chǎn)地,最近的是日本,其次是德國、法國、意大利,最遠是美國,據(jù)我所知,一個標準的集裝箱,也就能裝兩輛進口豪車,這對遠洋運輸?shù)男枨罂墒欠浅４蟮模?