第1665章友誼小船，說翻就翻

一個星期后，中部省成立了一個新的領導機構(gòu)——融城計劃領導小組。

要注意一個詞——領導小組。

既然是領導小組，必然要超越管委會的結(jié)構(gòu)，也必然超越全省所有地市架構(gòu)。

融城計劃領導小組組長由陸書記親自擔任，副組長只設一人，由許一山擔任。令人疑惑不解的是，龔省長居然沒名列進去領導小組。

明白人一眼就能看出來，所謂的融城計劃領導小組，其實就是一個新權(quán)力的誕生。擁有這個權(quán)力的人，就是副主任許一山。

一個新機構(gòu)，兩大省委常委坐鎮(zhèn)。由此可見領導小組的重要性。

有了新身份，許一山在推行三市同號的問題上再無阻力。同時，三城同運的公交系統(tǒng)問題也很快得到了解決。

在三城同運的問題上，過去一直在扯皮。桔城堅持由桔城公交系統(tǒng)獨立承運，而逸陽和香河二市都不想這塊蛋糕讓桔城獨吞。

曾經(jīng)試運行一段時間的三城聯(lián)運公交系統(tǒng)，因為各自意見不同，而出現(xiàn)了癱瘓。

逸陽和香河二市居然不允許桔城公交進城。桔城開行的公交車，到了逸陽、香河二市的邊界便無法再往前一步。

三城聯(lián)運的公交計劃名存實亡。

許一山以融城計劃領導小組副組長的身份，召集三家開了一個協(xié)調(diào)會。為平衡矛盾，他決定讓三市各出資一部分，組成一個新公交公司。

同時他嚴格規(guī)定，三城聯(lián)運實行一票到底制。

許一山的強硬決定，開啟了三元游遍三城的時代。也就是說，乘坐聯(lián)運公交公司的任何一輛車，只需要上車支付三元車費，便能走遍三市。

兩步計劃順利落地，融城計劃初現(xiàn)輪廓。

這時候，人們似乎看出來了融城計劃的真正意圖。三市同號同車，預示著大城市群一體化的進程拉開了序幕。

許一山在中部省的一舉一動，都未能躲過遠在中原省胡進的關注。

電話再次響起來的時候，距離胡進給許一山的上一個電話，已經(jīng)過去了整整兩個月。

“老許，大動作嘛！”胡進在電話里笑了笑道：“你準備要玩?zhèn)€什么花樣出來??？”

許一山重新規(guī)劃定位的融城計劃，將胡進原來的計劃幾乎全部推倒了重來。這等于就是在否認胡進過去的政績，否定了胡進原來的執(zhí)政方向。

自己的政績和執(zhí)政方向被他人否定，這是原則性的矛盾。是被人全盤否定的矛盾。

因此，胡進的話，一開始表現(xiàn)為冷嘲熱諷，緊接著，他的質(zhì)疑便鋪天蓋地砸了過來。

“老許，你的意思，我過去都錯了？”

“沒有啊。老胡，你想多了吧？”

“我想很多了？”胡進冷笑著道：“你不會忘記吧？當初是你讓我買地造城的吧？為什么你現(xiàn)在要把我苦心積累下來的東西一腳踢開？”

胡進的話，顯然是針對許一山要將梁氏兄弟手里的項目轉(zhuǎn)讓給桔城容海的事。

在許一山的新規(guī)劃里，融城管委會名下是不需要任何實業(yè)資產(chǎn)的。既然已經(jīng)定位為協(xié)調(diào)機構(gòu)，就無需把時間和精力投入到經(jīng)濟發(fā)展這個點上去。