全世界都在用手里的技術(shù)堆疊，研發(fā)屬于他們自己的新技術(shù)，十年的時間已經(jīng)讓這個世界的原住民理解了一部分技術(shù)，讓他們獲得了部分往前走的能力。

        無非就是他們要進(jìn)行無數(shù)次的試錯，進(jìn)行一系列的積累，最終才能找到那條看上去比較正常的道路罷了。

        大山轟炸機(jī)就是多恩方面利用現(xiàn)有的技術(shù)，拼湊出來的那么一個巨型轟炸機(jī)：它看起來和二戰(zhàn)的時候的日本富士山型轟炸機(jī)很像，每一側(cè)的機(jī)翼上都有三臺發(fā)動機(jī)。

        之所以采用了這樣的設(shè)計，主要是為了能夠?qū)⒊林氐?，或者說笨重的神光導(dǎo)彈帶離地面。再加上為航程和滯空時間考慮，所以使用了這樣比較復(fù)雜的設(shè)計。

        按照過去的說法，發(fā)動機(jī)這類精密結(jié)構(gòu)越多，那么故障率也就越高，裝備的可靠性也就越低。

        不過隨著技術(shù)的進(jìn)步，這樣的顧慮漸漸少了一些。而且如果不用這么多發(fā)動機(jī)，這架飛機(jī)顯然也不太可能飛起來。

        為了滿足六臺發(fā)動機(jī)的油耗，機(jī)身內(nèi)部也安裝了油箱，除了凹陷進(jìn)去掛載導(dǎo)彈的那部分，機(jī)身內(nèi)原本彈倉的位置都成了裝燃油的空間。

        這架飛機(jī)試飛的時候還比較坎坷，因?yàn)闄C(jī)腹下面的凹槽破壞了一些氣動外形，所以在投彈之后飛行性能會有那么一點(diǎn)兒改變。

        讓人震驚的是，這種飛機(jī)甚至還裝備了一臺雷達(dá)，它可以進(jìn)行夜間起降，甚至還能夠在復(fù)雜氣象條件下作戰(zhàn)。

        類似的技術(shù)來源于大唐帝國出口的民航客機(jī)，多恩方面拆解了幾架噴氣式客機(jī)，仿制了里面的一些技術(shù)。

        只可惜發(fā)動機(jī)太過復(fù)雜了，多恩的工程師沒有辦法在短時間內(nèi)復(fù)制，所以他們只能使用比較成熟的螺旋槳發(fā)動機(jī)來替代。

        當(dāng)然了，勉強(qiáng)飛是肯定能勉強(qiáng)飛的，但是它的飛行性能有多好就沒辦法說了。不過因?yàn)橼s時間，這些問題其實(shí)都是能忍受的。

        自認(rèn)為有了許多秘密武器的多恩方面，也沒有那么多的精力投放在沿海防線上了，這也是為什么多恩一世選擇卸磨殺驢，處理孫光的原因之一。

        就在多恩一世在自己的宮殿里召見大臣的時候，無冬城的上空再一次響起了防空警報。

        兩架鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)一前一后的出現(xiàn)在了人們的視線里，這一次唐軍并沒有進(jìn)行電磁干擾，兩架飛機(jī)就這樣耀武揚(yáng)威的闖進(jìn)了多恩的防空圈，它們翼下掛載的空空導(dǎo)彈在陽光的反射下散發(fā)著冰冷的寒光。

        沒錯，他們就是來挑釁的，每隔一段時間大唐帝國的海軍航空兵就會給多恩方面提供一次這樣可以“公平”對決的機(jī)會，只是多恩方面一直不敢正面迎敵罷了。

        可是這一次，多恩方面覺得自己準(zhǔn)備好了。他們早在一個月前，修好了一個比較隱蔽的野戰(zhàn)機(jī)場。他們認(rèn)為唐軍不知道，可唐軍已經(jīng)通過偵查衛(wèi)星掌握了這個情報。

        這個隱蔽的機(jī)場內(nèi)進(jìn)駐的是多恩比較精銳的一支航空部隊(duì)，裝備了15架-86佩刀戰(zhàn)斗機(jī)，同時還有20架用來充當(dāng)攻擊機(jī)的-262戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。