“諸位，按理來說大船是小載重的十七倍，那么為什么大船容積只是小船的十三倍呢？”
一個簡單的問題讓眾人全都傻眼了，個個面面相覷，隨后記眼的疑惑之色。
按理來說裝通樣的一種貨，既然重量是十七倍，那么容積應(yīng)該也是十七倍才對，可現(xiàn)在只是十三倍，差了四倍去了哪里？
“王院長，這、這是……怎么回事兒？”
“這個解釋起來很麻煩，我們所說的船長是甲板的長，但是船的上下底不是一樣長的，且寬度也不一樣，甲板和底板的比根據(jù)船的類型不通讓了調(diào)整。
平底船是一比一或者一點一比一、尖底船是一點一比一到一點五比一，福船是一點二比一到一點五比一，寬度比也是差不多的。
船越大，比例也就越大，算出的容積就會相對比正常小一些。
第二點則是設(shè)計問題，為了防止沉船，所有船只都是隔成了多個艙，即便有一個破裂，其他艙也能提供浮力，不讓船只沉沒。
艙隔出來之后就有了邊邊角角，大船肯定比小船的邊邊角角少，小船則多，如果是裝水自然是沒有影響，若是裝筐、箱子等等邊邊角角就塞不進去。
兩點原因綜合就造成了重量和容積上的誤差?！?
眾人連連點頭，但臉上卻是似懂非懂的神色，畢竟他們不是專業(yè)的，這東西不經(jīng)歷一次，只是憑空想象的確有些難。
唯有席端攀臉上若有所思，遲疑了一下后問道：“王院長，您的意思是大船在運散貨上與小船的效率是一樣的，但在形狀無法改變的貨物上，大船是占據(jù)優(yōu)勢的？”
“是了！”
楊青云被席端攀這么一說立刻就明白了，接過話繼續(xù)道：“諸如糧食、干貨、皮毛、藥材等等，這種用麻袋裝，邊邊角角的都能塞進去。
可若是如瓷器、漆器、鐵鍋銅器、竹編等，這種就沒辦法硬塞了，邊邊角角的多了，能容納的就少了，可大船就不太受影響。
所以說如果說大船裝瓷器等且遠洋去歐洲、美洲，利潤可能會是海運遮洋船的二十、甚至三十倍以上，即便是去東非也一定是小船的數(shù)倍?！?
“兩位果然是經(jīng)驗豐富，大船的優(yōu)點和缺點都很明顯，就看看商人們怎么來取舍了?！?
王徵眼中記是贊許之色，而后看向皇帝：“陛下，臣是建議朝廷下屬的商隊都使用大型商船，利遠大于弊。”
“此事兒你和戶部、海貿(mào)司一起商定，決定了之后聯(lián)合寫個奏疏呈送東暖閣，朕看過之后再說?！?
崇禎很是痛快的點了點頭，眼中記是詢問之色：“大船……嗯，大船根據(jù)載重、航行等等定個級別，普通人一看就知道載重和功能。
今天討論的這種取名為靜波，之后的依次為蓬萊、鯤鵬、滄海等等，具l的你們看著來，每一艘都要有固定的編號，即便是普通人也能一眼看出屬地?！?
說到這里，崇禎不給眾人反應(yīng)時間，看向王徵：“既然提到了大船，那靜波級的商船進度如何了？”
“回陛下，蒼山戰(zhàn)船入水后我們就開始了海運遮洋船、運糧大船和靜波級商船的研發(fā)，靜波級商船我們根據(jù)福船和運糧大船的技術(shù)改造了十幾個版本，基本已經(jīng)定型。