他面帶笑容，心中卻在暗暗發(fā)狠：

“我今天不僅要在海城物流界立威，讓江寧徹底臣服，并且，要讓江寧為之前所做的事，付出慘痛代價?！?

眾人全部落座，人也到齊了，會議正式開始。

“諸位，每年我們都會聚在一起召開海城物流大會，這是保持了多年的優(yōu)良傳統(tǒng)......”

王維年一貫的開場，冠冕堂皇。

此刻的他，就像是一個物流話事人的角色，掌控全場。

期間，他給出了幾個議題，眾人也按照議題，對海成物流未來發(fā)展，給出了自己的看法。

之后便到了關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

收取“線路費”。

“今年的物流大會開的早了一些，所以線路費的事，也最好提上日程吧?！蓖蹙S年道：“青崗社為了海城物流界的穩(wěn)定發(fā)展，不遺余力，這也使得我們海城物流界一片祥和。”

“所以，今年的線路費，需要上調(diào)一些?！?

眾人一聽這話，瞬間都是苦瓜臉。

“王老哥，本身現(xiàn)在物流行業(yè)越來越卷，利潤越來越薄，線路費再上調(diào)，有些遭不住?。　?

一個年輕物流老板發(fā)牢騷道。

他是排名海城第十的新銳物流老總魏明遠。

雖然老一派的物流老總，都是江湖出身，但如今很多科班出身的年輕人加入這一行。

魏明遠就是其中之一。

他對“線路費”一事，一直心存不滿。

實際上，他的話，也是說出了大部分人的心聲。

十個企業(yè)中，絕大多數(shù)對線路費一事苦不堪，只不過他們這些老油條，不愿意當出頭鳥。