但是想要乘坐的舒適，還是建議兩人乘坐比較好。
而且這款車的定位并不是高檔汽車，所以配置和其他的新能源電車相比，會低很多。
我們的方向盤不是真皮包裹的。
我們的座椅也不是真皮的。
我們的用料也只是一些最普通，但是無害的材料。
我們這款車的續(xù)航只有170公里。如果夏天開空調(diào)的話，可能只有150公里。
頂配版本的續(xù)航，也就270公里?！?
……
江峰在介紹著產(chǎn)品。
與其說是介紹產(chǎn)品，倒不如說是在介紹缺點。
確實。
江峰說的產(chǎn)品每個細(xì)節(jié)，幾乎都可以是一款車的缺點。
沒有真皮座椅。
用材料雖然沒有有害物質(zhì)，但是都是普通的材料。
而且這款車?yán)m(xù)航還低，充滿電也才能跑170公里。
開空調(diào)就只能跑150公里了。
就算是頂配版本，也才只能跑270公里。
這續(xù)航，狗都看不上！
……
但是！
江峰說的這些缺點，在網(wǎng)友們的耳朵里都是優(yōu)點?。?
一輛新能源電車賣兩萬塊錢。
你還要什么自行車？
續(xù)航不夠又怎么了？
我會拿它去上高速嗎？
我就日常市區(qū)通勤，170公里續(xù)航我可以開一個禮拜??！
用料普通咋啦？
平時磕碰了不心疼??！
有一句話是這么說的。
如果一輛優(yōu)秀的車售價一百萬，那么它的任何一個缺點都會被無限放大。
如果一輛優(yōu)秀的車售價兩萬塊，就算特么我開半路這輛車炸了，我都夸他炸的響??！
……
所以，江峰把自己家的五菱宏光mini的缺點都說出來后，網(wǎng)友們不僅沒有抨擊，反而還在一個勁的催促江峰趕緊上架！
還是那句話，一輛兩萬塊的新能源電車，就算它半路炸了，我都夸他炸的響。
……
之后，江峰就上架了五菱宏光mini的鏈接。