隱龍無人機(jī)具有全天候偵察搜索的能力，漆黑海面上，一艘龐大貨輪的輪廓清晰顯露出來，貨艙內(nèi)堆滿了集裝箱。貨輪受風(fēng)暴的影響不大，正在均速航行，看上去十分穩(wěn)定。隱龍無人機(jī)不久降低高度查看，畫面同步傳輸至數(shù)百公里外的筆記本電腦上，貨輪船頭的英文名稱清晰可見，正是飛翔者號(hào)貨輪。
飛翔者號(hào)貨輪位置隨后被快速確定，距離游艇四百多海里左右，目前情況先無法快速追趕，只能保持航向不變，等待風(fēng)暴過去。隱龍無人機(jī)的續(xù)航能力為五十小時(shí)，盯緊目標(biāo)毫無問題，不過要留出返航的時(shí)間，最多能跟蹤監(jiān)視十二小時(shí)。海面的風(fēng)暴不可能持續(xù)十二個(gè)小時(shí)，估計(jì)天亮前能追上目標(biāo)，而且距離薩拉奇港還有一天的航程，時(shí)間來得及。
瓦蓮京娜很快和李上尉取得聯(lián)系，說明游艇當(dāng)前的情況，請(qǐng)求隱龍無人機(jī)繼續(xù)盯緊目標(biāo)貨輪，同時(shí)查看貨輪上的情況，為接下來的登船突襲做準(zhǔn)備。獲得瓦希德準(zhǔn)備劫持飛翔者號(hào)貨輪的消息后，庫(kù)洛夫讓線人在倉(cāng)促間準(zhǔn)備了一些登船用的工具，主要是拋繩槍一類的工具，基本都是科馬里海盜們自制的。
這些拋繩槍看上去很簡(jiǎn)陋，但實(shí)際使用效果卻很不錯(cuò)，經(jīng)過試用，攀登上萬噸貨輪的甲板問題不大。線人一共找到兩支拋繩槍，全是通過黑市購(gòu)買的，時(shí)間倉(cāng)促，沒有備用鉤索，使用是要格外注意。郄龍有過攀登貨輪的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)也是為了追蹤瓦希德，但沒有找到，希望這次能成功。
隱龍無人機(jī)具有熱成像探測(cè)搜索功能，地面控制站收到瓦蓮京娜的請(qǐng)求后，立刻啟動(dòng)熱成像系統(tǒng)，全面對(duì)飛翔者好貨輪進(jìn)行探測(cè)搜索，確定船員的位置。大型貨輪的結(jié)構(gòu)基本相同，船員們?nèi)考性诙鄬玉{駛艙內(nèi)，便于快速探測(cè)搜索。隱龍無人機(jī)很快對(duì)多層駕駛艙進(jìn)行了全面搜索，很快發(fā)現(xiàn)有不少船員集中在甲板下艙室內(nèi)，并且有持槍人員看守，顯然是遭受了劫持，證據(jù)確鑿。
甲板上層艙室內(nèi)也有少量人員被集中關(guān)押，估計(jì)也是被劫持的船員，分散看守，便于管理，也防止他們聚眾反抗，劫持者很有經(jīng)驗(yàn)。瓦蓮京娜通過無人機(jī)同步傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，清晰看到多層駕駛艙的內(nèi)情況，牢牢記住，并且簡(jiǎn)單畫了一個(gè)草圖，便于登船突襲時(shí)使用。熱成像搜索系統(tǒng)無法分辨劫持者的身份，持槍著一共五人，但不知那一個(gè)才是瓦希德，只能暫時(shí)判斷他在頂層的駕駛室內(nèi)。
隱龍無人機(jī)隨后降低高度，改變方向，試圖拍攝到駕駛艙內(nèi)清晰照片，從而辨認(rèn)瓦希德是否在其中。e國(guó)情報(bào)部門已經(jīng)提供了瓦希德在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)身的照片，十分清楚，只要他在駕駛艙內(nèi)，無人機(jī)立刻就能分辨確認(rèn)。可是因?yàn)楹Ｃ娴娘L(fēng)暴持續(xù)不斷，無人機(jī)變換多次方位偵察拍攝，始終都未能獲取駕駛艙內(nèi)部的清晰照片。
隱龍無人機(jī)雖然具有強(qiáng)大的隱身功能，可過于靠近貨輪也很危險(xiǎn)，畢竟船上也有雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)，必須多加小心，防止驚動(dòng)瓦希德的。無人機(jī)隨后爬升至先前監(jiān)視的高度，繼續(xù)跟蹤監(jiān)視飛翔者號(hào)貨輪，等待游艇追上來，為登船突襲提供必要的支援。無人機(jī)擁有察打一體功能，攜帶兩枚空地導(dǎo)彈和兩枚電磁炸彈，前者擁有摧毀目標(biāo)，后者則是癱瘓目標(biāo)的電子設(shè)備，對(duì)人員沒有任何傷害。
海上的風(fēng)暴持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)，隨后逐漸減弱，但大雨一直在下，沒有絲毫停歇的跡象。郄龍操控游艇挺過了狂猛的風(fēng)暴，高度繃緊神經(jīng)有所放松，這才發(fā)現(xiàn)汗?jié)褚卤?，很不容易。他沒時(shí)間休息，趁風(fēng)暴減弱，馬上加速航行，盡快追上飛翔者號(hào)貨輪。他已經(jīng)通過無線耳麥獲知了隱龍無人機(jī)搜索結(jié)果，距離目標(biāo)距離超過四百海里，以目前的海況來開，天亮前趕到有些難度。
飛翔者號(hào)貨輪的排水量超過十萬噸，先前的風(fēng)暴對(duì)它影響不大，一直在保持均速航行，天亮后距離薩拉奇港便不足一天的航程了。白天登船突襲困難較大，而且也不能等到第二天晚上再行動(dòng)，絕不能讓該貨輪靠近薩拉奇港。因?yàn)槌薴gl外，光是貨輪上油料就十分危險(xiǎn)，一旦被引爆，后果更嚴(yán)重，必須在海上解決它。
現(xiàn)在已經(jīng)確定飛翔者貨輪被劫持，船員全部成為人質(zhì)，而且被分別關(guān)押，不太容易營(yíng)救。好在劫持者只有五人，而且相對(duì)集中，郄龍他們有能力對(duì)付，盡管不能保證全部人質(zhì)的安全，但至少不會(huì)造成太大的傷亡。不過救出人質(zhì)后，如何撤離是一個(gè)問題，因?yàn)橛衒gl的緣故，留在貨輪上并不安全，而游艇有承載不了這么多人。