幾分鐘后，這架飛機(jī)便在貨運(yùn)場(chǎng)外的露天停機(jī)坪停穩(wěn)。

多名裝卸工已經(jīng)駕駛著裝卸車和運(yùn)輸車，提前在這里等候。

待貨機(jī)艙門打開之后，這些裝卸工便通過升降的裝卸車舉升到機(jī)艙側(cè)面，將艙門打開之后，便開始將一組組用集裝板打板好的貨物，逐一從機(jī)艙內(nèi)卸下。

由于貨機(jī)的運(yùn)輸采用模塊化的方式，所有貨物都按板打包，通俗來說，就是一個(gè)三米一乘兩米四的專用鋁板，鋁板有統(tǒng)一規(guī)格的固定位，所有貨物都一板一板裝好、整板運(yùn)送至機(jī)艙內(nèi)部固定，卸貨時(shí)也是采用整板卸下的方式來提高裝卸效率。

這架飛機(jī)很快就卸下了四個(gè)集裝板，而且每個(gè)集裝板都幾乎裝滿了貨，看不出任何異常。

葉辰低聲說道：“目前看，飛機(jī)上卸下來的，都是正兒八經(jīng)的貨物，沒看到什么非同尋常的地方?！?

萬破軍忍不住問：“葉先生，對(duì)方會(huì)不會(huì)將死士藏在貨物里了？”

葉辰釋放些許靈氣查探一番后，篤定的說道：“這些貨物里面沒有人，起碼目前已經(jīng)卸下來的還沒有?！?

說著，葉辰眉頭忽然皺了起來，忍不住嘀咕一句：“有點(diǎn)奇怪?！?

讓葉辰感到奇怪的是，為了卸這幾個(gè)集裝板，下面幾名裝卸工竟然還輪番上陣，每當(dāng)一個(gè)集裝板被卸下來，他們就要換一個(gè)人上去。

正常來說，嫻熟的工作應(yīng)該是合理分工，負(fù)責(zé)操控設(shè)備的專門操控設(shè)備，負(fù)責(zé)搬運(yùn)的專門負(fù)責(zé)搬運(yùn)，負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)膶ｉT運(yùn)輸。

像這種大家輪番上陣、逐個(gè)去機(jī)艙內(nèi)運(yùn)輸集裝板的行為就顯得十分詭異。

葉辰立刻依靠靈氣無孔不入的感知能力，發(fā)現(xiàn)了其中的端倪。